V úterý večer jsme se konečně domluvili na službách. Tedy loď vedu vždy od 8 hodin ráno a od 20 hodin večer. Jsme tři důstojníci a střídáme se po 4 hodinách. Musím sledovat kurz, určovat pozici a směr. Nic těžkého s GPS. K tomu bych měl dělat kontrolu podle rychlosti plavby, kurzu a toho jak nás vítr unáší, ale to mi stále není úplně jasné. Asi si zkusím na příští službě zapisovat kurz a rychlost v kratších intervalech. Zbytek lidí se střídá jiným systémem, tak že 3 skupiny mají wachty nawigacijne a jedna je v kambuze, tedy vaří.
Dneska v noci jsme jeli na motor, na konci mé služby jsme s Mipsem trochu hráli na kytaru a zpívali, pak šli spát. Kolem 2 v noci jsme vjeli do bouřky, Mips málem vypadnul z postele, já o ničem nevím. Měl jsem kvůli motoru špunty v uších :) až mě musel 2. důstojník ráno dost budit, abych se probral. Po dobu mojí wachty 2x trošku víc pršelo, vyhýbali jsme se kutru se sítěmi a naučil jsem se vytahovat i stahovat kliwer a grot. Už dokonce u trošku fouká, tak 2 sk. Beaforta. Máme 25mil na Bornholm, tam necháme zašít roztrhaný fok (kosatka), umejeme se a tak.
Mám zajímavý postřech, že většina lidí je naprosto nesamostatných, co se týče vaření i jinak. Máme loď narvanou jídlem, ale všichni se chodí ptát kapitána, 1.officiera nebo mne, co maj vařit, kolik toho použít atp. Mě proto, že jsem na začátku vařil samostatně a asi jim i chutnalo :O Tedy kromě holek, které asi jako jediné mají fantazii.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment